Motor Sport Terbaru di Indonesia, Ducati 848 EVO

Kini pabrikan motor Italia siap mendatangkan lagi motor sport terbarunya di Indonesia, Ducati 848 EVO yang akan hadir pada akhir tahun 2011.

Presiden Director Ducati Indonesia, Agustus S Nugroho menyatakan motor sport Ducati ini merupakan motor terkencang, dan saat ini pesanan untuk 848 EVO sudah banyak yang tertarik.

848 EVO ini sanggup menghasilkan keluaran tenaga sebesar 140 bhp pada 10.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 98 Nm di 9.750 rpm.

Motor ini diciptakan dengan tenaga dahsyat hasil dari teknologi Testastretta baru, yang bobot motornya mencapai 168 kg, dengan sistem rem Brembo Monobloc, twin silencers dibawah jok, single-sided swingarm, Trellis frame, bodywork, dan steering damper.

Motor ini dibalut dengan warna pilihan, yaitu warna merah sebagai warna tradisi Ducati dikombinasikan dengan warna hitam pada bagian pelek, dan dark stealth yang serba hitam.

Motor Sport Teririt di Indonesia

Lewat kompetisi irit bahan bakar yang digelar pada hari Selasa (17/2/2009) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat. Bajaj XCD 125 mengukuhkan prestasinya sebagai motor teririt dikelas motor sport.

Prestasi ini membuat PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) masuk Museum Rekor Dunia Indonesia (Muri). Dalam waktu 3 jam 48 menit, Bajaj XCD 125 mampu menembus angka 104 km untuk pemakaian satu liter bensin
Dalam kompetisi yang diikuti sekitar 30 wartawan dan 26 pemilik bajaj XCD 125, PT Bajaj Auto Indonesia hanya menyediakan BBM dalam tanki sebanyak 0,5 liter. Para peserta harus mampu menempuh jarak sejauh mungkin dengan persediaan BBM yang ada tersebut. Motor yang disediakan pun dalam kondisi standar dan sudah pernah dipakai sehari-hari.

Bajaj XCD 125 dengan teknologi DTS-Si (Digital Twin Spark Swirl Induction) mampu menghadirkan motor yang irit konsumsi bahan bakar dan ramah lingkungan. Meskipun ATPM (agen tunggal pemegang merek) lain menaikkan harga jual motornya, terkait apresiasi dollar terhadap rupiah.  PT Bajaj Auto Indonesia masih tetap mempertahankan harga lama. Contohnya, Bajaj XCD 125 DTS-Si, sejak diluncurkan Juni 2008, harganya masih Rp 13.500.000.

PT Bajaj Auto Indonesia sebagai ATPM motor Bajaj di Indonesia, menepis anggapan yang selama ini beredar bahwa dalam waktu dekat akan dirilis Bajaj 135 cc dan Bajaj 250 cc. Saat ini Bajaj masih berkonsentrasi diproduk sport 125 cc-nya.




Bajaj XCD 125 DTS-Si

Reviews written:

2

Ratings given:

2

Looks:

5

Reliability:

4

Consumption:

5

Handling:

4

Space:

2.5

Maintainable:

4

Average score:

4

Brand

Bajaj

Name

XCD 125 DTS-Si [Check website]

Type

Sports Bike

CC

124

Price

Rp 13.550.000

Spesifications

Type

4 - Stroke, DTS-Si, Natural air-cooled

Volume Silinder

124,58 cc

Max. net Power

9,53 PS (7,01kW) @ 7.000 rpm

Max. net Torque

10,85 Nm @ 5.000 rpm

Transmission

4 - Speed constant mesh

Suspension Front

Telescopic (125 mm Travel)

Suspension Rear

Swing arm with 5 step adjustable shock absorbers with dual SNS type spring

Brakes Front

Mechanically expanding shoes, Drum Tipe, 130 mm Dia.

Brakes Rear

Mechanically expanding shoes, Drum Tipe, 120 mm Dia.

Tyres Front

2,75-17 41 P

Tyres Rear

3,00-17 50 P

Wheels Type

Aluminium black alloy wheels

Fuell Tank Full

8 Liter (1.8 Liter of reverse)

System Voltage

12 Volt (DC)

Wheelbase

1.275 mm

Head Lamp

12 Volt 35/35W, HSI Halogen

Height

800 mm

Vehicle kerb weight

112 kg

Warranty Engine

3 year or 30.000 km**

Motor Sport Tua Ini Ditawarkan Rp 6,4 Miliar

AJS E95 1954.

TEMPO Interaktif, London - Sebuah motor sport buatan AJS Inggris, AJS E95, pekan depan akan dilelang rumah lelang kenamaan Inggris, Bonhams. Rumah lelang ini membuka harga penawaran US$ 750 ribu atau sekitar Rp 6,4 miliar.


motor yang berjuluk Porcupine atau si Landak itu dibuat pada 1954. Dia merupakan satu di antara empat AJS E95 yang pernah dibuat.

“AJS Porcupine dirancang khusus untuk balap. Model ini merupakan generasi kedua dan hanya diproduksi empat unit,” ungkap sumber di Bonhams seperti dilansir wired.com.

Motor ini mengusung mesin 500 cc yang dikembangkan pada akhir Perang Dunia II. Mesin tersebut dibuat dengan karakter dan sistem kerja yang mirip dengan mesin yang telah dilengkapi peranti supercharger. Walhasil, tenaga yang disemburkan benar-benar dahsyat.

AJS mengklaim tenaga yang dihasilkan mesin E95 mencapai 55 daya kuda. Mesin ini menggunakan silinder horizontal sehingga proses pendinginan mesin lebih optimal dan pusat gravitasi rendah.

Tenaga yang dihasilkan mesin disalurkan ke roda dengan peranti transmisi empat kecepatan. Hanya, tak seperti pendahulunya, generasi keempat itu tak pernah mencicipi predikat juara laga balap Grand Prix pada masanya.

Kawasaki Akan Hadirkan Dua Motor Sport Terbaru

JAKARTA - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) ingin kembali meramaikan segmen motor sport premium di Tanah Air.

Setelah sukses dengan Ninja 250, produsen motor asal Jepang ini dikabarkan akan menghadirkan dua motor berkapasitas besar, yakni ZX-6R dan ER 6-R.

Selain itu, PT KMI juga akan menghadirkan dua motor trail KSR dan KX Series. ” Kemungkinan ZX-6 dan ER6-R akan hadir bulan Juni, pada saat acara Pekan Raya Jakarta (PRJ) sekaligus KSR dan KX,” ujar Freddyanto Basuki, National Sales Manager PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Tentunya hal ini akan menambah variasi varian sepeda motor khususnya tipe sport di Indonesia. ”Kami menawarkan sesuatu yang berbeda untuk konsumen di Indonesia,” lanjut Freddy.

Kawasaki Ninja ZX-6 mengusung mesin 600 cc, empat silinder. Suara yang dihasilkan lebih mantap dibanding Ninja 250 yang ada sekarang.

ER-6 adalah motor bertipe naked nike yang menggunakan mesin 2 silinder berkapasitas 600 cc. Dua motor itu akan dibanderol antara Rp180 juta dan Rp230 juta.

”Kalau ZX-6 dijual Rp 230 juta dan ER-6 sekitar Rp 180 juta,” jelas Freddy.

Sementara itu President Director PT KMI Shigeyo Ikemoto mengaku yakin produk-produk terbarunya akan diterima di kalangan penggemar sepeda motor sport Indonesia.

”Kami optimistis, karena produk Ninja sudah terkenal sebagai motor yang hebat di hampir seluruh Indonesia,” ujarnya.

Suzuki SX-R600 Akhirnya Meluncur

NGGRIS- Pecinta motor Jepang di Inggris tak lagi harus menunggu motor Suzuki terbaru terlalu lama, pasalnya Suzuki akan segera meluncurkan GSX-R600 5 Februari 2011.

Suzuki telah mendesain ulang GSX-R600 dan menyatakan edisi terbarunya lebih baik dari pendahulunya model 2010 serta saingannya.

Motorsport GSX-R600 sangat membanggakan, dilengkapi dengan Showa Big Piston Forks, 9 kg lebih ringan, pada bagian wheelbase pun kini lebih pendek sekitar 15 mm dan lebih nyaman pada saat berkendara.

Selain pada bagian body, mesin Suzuki GSX-R600 sepenuhnya inovasi terbaru, menggunakan mesin 599 cc DOHC, 16 valve, 4-stroke, 4 silinder segaris yang dilengkapi dengan liquid-cooled.

Pada saat mencapai kecepatan penuh pun GSX-R600 dapat berhenti dengan baik karena pengamanan dilengkapi dengan rem brembo Monoblock.

Perubahan bentuk sangat terlihat dari generasi sebelumnya dengan menggunkan four air intakes stacked to the sides of the slimmer headlamp, sehingga kedudukan pada headlamp hamper sama dengan kakanya GSX-R600 2010 dan GSX-R 750.


untuk harganya sendiri sekitar rp120juta

Maret, Kawasaki Segera Luncurkan ZRX1200

JEPANG- Perusahan motor Jepang, Kawasaki, akan segera meresmikan peluncuran produk terbarunya yaitu Kawasaki ZRX1200 Spesial 2011, Maret ini.

Sebelumnya, Motor yang hanya dijual di Jepang ini adalah sepeda motor yang pernah dikeluarkan Kawasaki sekitar tahun 2001 sampai 2008, namun karena masih banyaknya pemintaan membuat Kawasaki memperbaharui ZRX1200, dikutip Okezone dari Visordown, Selasa (15/2/2011).

Dilihat secara kasat mata, teknis ZRX1200 tidaklah banyak yang berubah dengan motor sebelumnya yang pernah di produksi. Namun satu-satunya yang menandai keluarnya versi 2011 adalah pilihan pada cat baru.

Dengan menampilkan warna brownish-grey and murky gree, walau tidak terdengar terlalu menggoda, tapi motor ini bersekutu dengan garis-garis emas dan gaya retro dari ZRX, sehingga warna nampak tahun 1970 namun tetap memesona.

ZRX1200 memiliki mesin berkapasitas 1164cc, Gearbox 6-speed dengan konfigurasi 4 silinder yang dapat  110 hp di 8.000 rpm dengan torsi 107Nm di 6.000 rpm. Pada bagian ban 120/70-17 depan dan 180/55-17 belakang dan memiliki berat 246kg.

Saat ini produk, ZRX1200 masih hanya dijual di Jepang saja, seperti CB1100F.

Jika Anda bisa membeli ZRX bekas dan mendapatkannya, anda cukup hanya mengganti warnanya saja agar terlihat seperti versi terbaru.

Kawasaki Motor Lawas Terbaik

Kawasaki III Mach (bikeexif)

OHIO – Asosiasi Pengendara Sepedamotor Amerika (AMA) mengumumkan bahwa Kawasaki sebagai pabrikan terbaik dalam AMA Vintage Motorcycle Days Marque of the Year di Mid-Ohio Sports Car Course, Lexington, Ohio, pada 22-24 Juli mendatang.

Pengakuan ini mencakup penilaian dari pengguna sepeda motor yang sudah lama membesut Kawasaki. Para bikers ini juga akan mendapat kesempatan menjajal beberapa varian lansiran Kawasaki.

"Dari awal, Kawasaki sudah menjadi sepeda motor yang terbaik dan telah menjadi ikon dunia," kata presiden dan CEO AMA Rob Dingman. "Kami sangat senang bahwa peserta AMA Sepeda Motor Vintage Days akan melihat langsung motor dengan mesin yang luar biasa seperti Samurai dan model Avenger, III Mach triple dan Z 900cc-1, Ninja , Concours 1400 dan Vulcans."

Perusahaan ini menunjukkan banyak model yang inovatif, termasuk III Mach dengan varian 500cc dan 900cc Z-1. Jenis ini sudah diakui sebagai Superbike pertama dalam industri motor

Kawasaki juga akan menampilkan Team Green, sebagai program balap amatir. Ini adalah bukti bahwa Kawasaki memberikan dukungan kepada pembalap muda dalam 30 tahun di seluruh dunia.